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　　小北说德国队备战国际赛，冲击冠军头衔，倒计时10天！

距离首届环广西公路自行车世界巡回赛还有10天！

10月19日，比赛将在广西拉开序幕

18支全球顶级车队从北海出发

角逐“世巡中国赛·环广西”总冠军头衔

▽

　　1、Astana Pro Team（阿斯塔纳车队）

　　2、Bahrain Merida Pro Cycling Team /巴林美利达车队

　　3、BMC Racing Team/BMC车队

　　4、Bora-Hansgrohe /博拉-汉斯格雅车队

　　5、Cannondale-Drapac Pro Cycling Team/加能戴尔-德拉帕克车队

　　6、Team Dimension Data for Qhubeka /维度达科车队

　　7、Lotto-Soudal / 比利时乐透-速的奥车队

　　8、Movistar/移动之星车队

　　9、Orica-Scott/澳瑞凯车队

　　10、Quick Step Floors / 快步车队

　　11、Team Katusha-Alpecin/喀秋莎-欧倍青车队

　　12、Team LottoNL - Jumbo / 乐透-珍宝车队

　　13、Team Sky/天空车队

　　14、Team Sunweb 太阳网车队

　　15、Trek-Segafredo/崔克-世家兰铎车队

　　16、UAE-Team Emirates /阿联酋航空车队

　　17、怡加农业银行车队

　　18、日邦-维尼梵帝尼车队

　　临近赛事，车迷们最关心的参赛选手名单也陆续浮出水面。 目前，天空车队、阿联酋航空车队、太阳网车队和巴林-美利达车队4支车队参赛车手名单已经公布。

　　01

　　天空车队

　　兰达领衔

　　豪华阵容冲刺总冠军

　　在“世巡中国赛·环广西”的18支参赛队中，大家最关心的莫过于天空车队，对天空车队参加“世巡中国赛·环广西“的阵容也抱有很高期望。作为近年国际公路自行车坛的统治者，天空车队今年的成绩再上一层楼，弗鲁姆连续拿下环法和环西冠军，创造历史记录。

　　虽然弗鲁姆并没有出现在“世巡中国赛·环广西”的大名单中，但豪华的天空车队能打的牌太多德国队备战国际赛，冲击冠军头衔了。首届“世巡中国赛·环广西”的阵容，天空车队将会以兰达为核心冲击，因绍斯特和普尔斯作为他的主力副将，全力冲击总冠军。

　　而冲刺赛段中则由小将范波佩尔领衔出击，争夺“世巡中国赛·环广西”的赛段冠军。值得一提的是兰达和范波佩尔都会在赛季末离开天空车队，“世巡中国赛·环广西”也将会成为两人在天空车队的告别演出。

　　天空车队7人正赛名单

　　米克尔·兰达（Mikel Landa），西班牙

　　对于这位27岁的西班牙悍将来说，2017赛季悲喜并存。在2017年赛季他夺得了百届环意的爬坡王，在家乡拿下了环布尔戈斯的总冠军。

　　两年前转会到天空，他更希望在三大环赛中争取好成绩：作为车队的双主将之一，兰达在环意遭遇集体摔车退出了总冠军的争夺，而在环法上则遗憾以1秒之差与前三失之交臂。弗鲁姆能实现环法三连冠，兰达功不可没，但是未能实现个人成绩的突破是他选择离开的原因，下赛季他将加盟移动之星车队。

　　在“世巡中国赛·环广西”的参赛阵容中，兰达的爬坡实力是最强的。但是首届“世巡中国赛·环广西”的赛道适合能力较为综合的选手，兰达爬坡带来的优势是否能在“世巡中国赛·环广西”上尽显呢？

　　值得一提的是，虽然兰达在国际车坛上已经是家喻户晓的车手，但是他至今还没有赢得过世巡赛多日赛的总冠军，“世巡中国赛·环广西”会是他第一座世巡赛多日赛的总冠军吗？

　　沃特·普尔斯（Wouter Poels），荷兰

　　30岁的普尔斯是弗鲁姆首次问鼎环西的的得力副将，除了帮助弗鲁姆拿下了环西总冠军，普尔斯自己在总成绩中也拿到第6。由此可以看出普尔斯今年的状态非常不错。

　　不出意外，普尔斯将会全力辅助兰达争取“世巡中国赛·环广西”总冠军。但是天空车队也可能使用双主将的策略。如前文所述，首届“世巡中国赛·环广西”的赛道是一条综合性的赛道，比较适合古典车手。在2016年，普尔斯拿下了列日－巴斯通－列日赛的冠军，这也是天空车队成立以来第一场五大古典赛的胜利。目前普尔斯状态正佳，他也有能力拿下首届“世巡中国赛·环广西”的冠军。

　　贝尼亚·因绍斯特（Benat Elorriaga Intxausti），西班牙

　　在天空车队的名单中，德国队备战国际赛，冲击冠军头衔我们看到一个久违的名字——贝尼亚·因绍斯特。对于中国老车迷来说，大家应该对这个名字还有印象。他是2013年环京赛的总冠军。不过两年前从移动之星转会到天空之后，因绍斯特霉运连连。在去年，他被诊断患有单核细胞增多症，这也让他一度离开赛场和暂停训练。

　　他在今年西班牙举行的圣塞巴斯蒂安经典赛中复出，“世巡中国赛·环广西”将会是他今年第二场比赛。目前，因绍斯特还没有拿到新赛季的合约，“世巡中国赛·环广西”将会成为他今年最后的表演机会。

　　丹尼·范波佩尔（Danny Van Poppel），荷兰

　　即将在下赛季转会到荷兰乐透车队的范波佩尔作为天空车队的冲刺手将在“世巡中国赛·环广西”前三个赛段冲击赛段冠军。范波佩尔高光时刻是在2015年拿下了环西一个赛段冠军。而在今年环波兰第5赛段的比赛中，他战胜了彼特·萨甘拿下了该赛段的胜利，由此可见其不俗的冲刺能力。

　　但是本届“世巡中国赛·环广西”的冲刺阵容非常强，包括了迈克尔·马修斯、加利维亚、尤安等等，范波佩尔要想拿到赛段的胜利，难度不小。

　　乔纳森·迪本（Joanthan Dibben），英国

　　23岁的乔纳森·迪本今年加盟到天空车队，个人计时能力较强，主要作用将会是追击突围集团以及平路带风。

　　欧文·道尔（ Owain Doull），英国

　　欧文·道尔2016年加盟天空，同样是个人计时能力突出，今年更是入围了天空车队世锦赛团体计时赛的阵容，并帮助车队拿到第三的成绩。他在比赛中的作用将会与乔纳森·迪本一致。

　　卢卡斯·维斯尼奥夫斯基（Wisniowski Lukasz），波兰

　　卢卡斯今年25岁，是波兰一名计时选手，今年从快步车队转会到天空车队。

　　02

　　阿联酋航空车队

　　“远嫁”中东

　　广西再“起飞”？

　　阿联酋航空车队，前身为蓝波－美利达车队。过去一年，车队跌宕起伏：车队差一点没了，差一点“移民”中国，最终“远嫁”到中东阿联酋，而现在又“富起来”了。

　　目前披露的阿联酋航空车队“世巡中国赛·环广西”参赛阵容中有一个特点：队员在亚洲的胜场多。他们大多在亚洲参加过比赛，拿下过不少的胜场，对亚洲乃至中国的比赛环境较为熟悉，这一点或者能帮助阿联酋航空车队在“世巡中国赛·环广西”的赛场取得好成绩。

　　阿联酋航空车队7人名单

　　马泰.hth华体会官网莫霍里奇（Matej Mohoric）,斯洛文尼亚

　　目前还很难确定这次“世巡中国赛·环广西”谁会是阿联酋航空车队的主将，但从近期状态来看，来自斯洛文尼亚的22岁选手莫霍里奇或将会以主将身份出战。不过从实力来看，莫霍里奇应该会把重心放在争夺赛段冠军上。

　　莫霍里奇最亮眼的表演是在今年环西中单飞拿下第7赛段的冠军。莫霍里奇对于中国也是比较熟悉，他曾两次来中国参加比赛。在去年环岛赛中，莫霍里奇取得了环岛赛第6赛段的胜利，并且在GC榜中挤进前三。今年重回中国赛场，莫霍里奇能否在“世巡中国赛·环广西”上取得突破？

　　安德烈亚·瓜尔蒂尼（Andrea Guardini）,意大利

　　亚洲冲刺王将战“世巡中国赛·环广西”。曾经是意大利冲刺界的天之骄子，可惜一直事业心不太强，历史最好战绩仅是2012年一场环意的赛段胜利。不过，热爱在亚洲参赛的瓜尔蒂尼在亚洲的战绩非常彪炳，在亚洲顶级赛事——环兰卡威的比赛中创造了22场的胜场纪录，而在2012年的环青海湖赛中也拿到3个赛段的胜利。

　　亚洲可以说是瓜尔蒂尼的福地。而在参加“世巡中国赛·环广西”之前，瓜尔蒂尼参加了10月8日举行的香港单车节。提前来到中国参赛，他可以更早去适应时差和环境。“世巡中国赛·环广西”强手如云，瓜尔蒂尼能否凭借他在亚洲赛场上的好运气，拿下一个赛段的冠军呢？

　　这个赛季结束之后，瓜尔蒂尼将会转会到洲际职业车队巴尔迪尼，相信大家会在更多的亚洲赛场乃至中国赛场看到他。

　　马尔科·昆普（Marko Kump）

　　29岁的斯洛文尼亚人最标榜的成绩，是2015和2016年期间赢下了7个环青海湖赛的赛段冠军，也是一个在中国如鱼得水的冲刺手。昆普今年的成绩也不错，在众多世界大赛都能杀入前十。如果他能在“世巡中国赛·环广西”中拿下一个赛段冠军，大家请不要惊讶。

　　瓦莱里奥·孔蒂 （Valerio Conti），意大利

　　这名24岁意大利小将的高光时刻是在去年的环西，他在13赛段中最后在突围集团中发动单飞，拿下个人首场大环赛的胜利。作为车队的重点培养新人，孔蒂已经续约到2019年。孔蒂也将会是“世巡中国赛·环广西”赛段的有力争夺者。

　　马蒂奥·博诺（Matteo Bono），意大利

　　33岁的意大利老将以爬坡副将的角色出战了今年的环法，并帮助队中主将梅因切斯杀入总成绩前十。而这次参加“世巡中国赛·环广西”，他的任务应该是帮助莫霍里奇争取好成绩。

　　克里斯蒂安·杜拉赛克（Kristijan Durasek） ,克罗地亚

　　30岁的杜拉塞克同样入选了今年阿联酋航空的环法阵容，他的角色同样是爬坡的副将。

　　奥利维耶罗·特罗亚（Oliviero Troia），意大利

　　特罗亚是一名新人，去年还是一名车队的实习生，今年迎来了他职业生涯的第一年。来“世巡中国赛·环广西”，他更多是吸收大赛的经验。个人计时赛能力较强，相信将会作为平路副将帮助车队取得好成绩。

　　替补阵容：

　　普雷泽米斯拉夫·涅梅茨（Przemyslaw Niemiec）、西莫内·佩蒂利（Simone Petilli）、爱德华·拉瓦西（Edward Ravasi）、费代里科·祖洛（Federico Zurlo）

　　03

　　太阳网车队

　　不得了

　　太阳网车队要来广西扫冠军了

　　2017年哪支车队进步最大？当属太阳网车队，这支红得发紫的车队在2017年取得的成绩直逼天空车队。

　　送走了基特尔、德根科尔布之后，车队成功从冲刺型车队，转变为GC型车队。车队在今年已经取得19场胜利，主要成绩包括2个环意赛段冠军、4个环法赛段的冠军、世锦赛团体计时赛冠军、个人计时赛冠军，以及环意总冠军和环法冲刺王、爬坡王。太阳网耀目的成绩，让它在国内外的人气进一步高涨。

　　日前公布的太阳网车队“世巡中国赛·环广西”参赛名单阵容强大：这次车队派出了队中二号GC手凯尔德曼和头号冲刺手马修斯，看来太阳网车队有意将总冠军和冲刺王两大头衔收归囊中，为2017年赛季画上完美的句号。

　　太阳网车队7人正赛阵容

　　威尔科·凯尔德曼 （Wilco Kelderman），荷兰

　　凯尔德曼是目前太阳网二号GC车手，虽然在百届环意的比赛中因伤退赛，但是今年的整体成绩令人满意。除了环意以外，今年凯尔德曼参加的所有多日赛中都杀入了GC前十。

　　在强手如云的环西中，凯尔德曼在GC榜中一度杀入了前三，虽然最终饮恨未能挤进三甲，但是环西GC榜第四名的成绩已经刷新了其个人大环赛的最好成绩。

　　毫无疑问，凯尔德曼是首届“世巡中国赛·环广西”阵容中最强的GC车手之一，这次车队更是为他准备了3名爬坡副将。不难看出，凯尔德曼正是朝着总冠军而来。

　　迈克尔·马修斯（Michael Matthews），澳洲

　　顶着今年环法冲刺王的光环，迈克尔·马修斯将作为最大牌的车手参与“世巡中国赛·环广西”。虽然车迷对于马修斯夺得环法绿衫愤愤不平，但是马修斯在环法的表现的确证明其是实至名归：首先他赢得了两个环法赛段冠军德国队备战国际赛，冲击冠军头衔；其次他能在“变态”的高山赛段生存下来，命运总是奖励那些在生存游戏中存活下来的车手。

　　毫无疑问，马修斯将会在“世巡中国赛·环广西”前三个平路赛段中争取赛段冠军。这次车队更是为他派出两名带冲手为马修斯开出冲刺火车。

　　在冲刺车手中，马修斯的综合能力仅次于萨甘，因此在环广西后半程三个爬坡赛段中，马修斯也可辅助GC主将凯尔德曼，争取把GC冠军和冲刺王都收归囊中。

　　辛勒·伦克 （Sindre Skjøstad Lunke），挪威

　　24岁的辛勒是一名爬坡手，在今年曾经“稍微”帮助迪穆兰拿下了环意的总冠军，这次也将会帮助凯尔德曼冲击“世巡中国赛·环广西”的胜利。辛勒结束“世巡中国赛·环广西”的比赛之后，将会转会至财富银行洲际职业队辅助一同转会的队友——今年环法爬坡王巴吉尔。

　　汤姆·斯塔姆斯内德 （Tom Stamsnijder），荷兰

　　斯塔姆斯内德同样将作为凯尔德曼的副将帮助他争夺“世巡中国赛·环广西”的总冠军。作为一名老将，斯塔姆斯内德的经验十分丰富。今年他也参加了环意辅助迪穆兰取得环意的总冠军。

　　阿尔伯特·蒂默尔（Albert Timmer）,荷兰

　　32岁的蒂默尔将会作为一名GC副将帮助凯尔德曼，除了为主将开启山地火车以外，蒂默尔也有不俗的突围能力。如果他在山地赛段中突围成功，进则可争夺个人世巡赛首胜，退则可为主将空中加油。

　　蒂默尔在转入职业之前是一名自行车技师，可以说一辈子都奉献给了自行车运动。

　　迈克·特尼森（Mike Teunissen），荷兰

　　看完凯尔德曼的爬坡副将之后，我们再来看看马修斯的冲刺副将。25岁的迈克·特尼森今年从荷兰乐透转会到太阳网车队，在车队的角色为带冲手。今年特尼森参与了环法的比赛，是马修斯在环法取得优异成绩的功臣。

　　马克斯·沃尔沙伊德（Max Walscheid），德国

　　什么叫鹤立鸡群，站在身高1米99的沃尔沙伊德旁边就可以感受得到。

　　对于沃尔沙伊德，中国车迷应该很熟悉。去年的环岛赛中，沃尔沙伊德赢下了5个赛段冠军，成为了比赛的冲刺王。不过，最令人印象深刻的还是他在第1赛段提前庆祝胜利丢掉冠军的一幕。

　　沃尔沙伊德是太阳网车队重点培养的年轻冲刺手，不过还没有太多机会参与国际顶级大赛。这次参加“世巡中国赛·环广西”，他的主要任务还是帮助马修斯带冲。有了这个1米99的小伙子带冲，马修斯在冲刺赛段的表现肯定更如鱼得水。

　　沃尔沙伊德目前还在进修医学，他希望退役之后可以成为一名医生。

　　替补名单：

　　伯特·德巴克（Bert De Backer）、查德·哈加（Chad Haga）、齐科·维滕斯（Zico Waeytens）

　　凯尔德曼和马修斯都是“世巡中国赛·环广西”参赛阵容中能力非常突出的车手，按照今年的状态，他们是首届“世巡中国赛·环广西”总冠军和冲刺王的有力争夺者。而太阳网车队这次也派出了非常有经验的副将阵容，可见车队对首届“世巡中国赛·环广西”非常重视。

　　04

　　巴林—美利达

　　唯一本土车手

　　王美银率强阵出战

　　世巡赛新军巴林-美利达即将出战“世巡中国赛·环广西”，虽然队中的头号车手尼巴利缺阵，但是巴林-美利达的阵容依然非常有看点：他们在冲刺赛段上具有很强竞争力。

　　最受关注的莫过于本土车手王美银的出战，他将与另一名亚洲车手新城幸也一起，以副将的角色亮相本届赛事。由于中国台湾一哥冯俊凯并没有出现在正赛和替补名单中，这意味着王美银将作为唯一一名中国车手参与首届“世巡中国赛·环广西”的比赛。

　　巴林-美利达车队7人正赛阵容

　　索尼·科尔布雷利 （Sonny Colbrelli），意大利

　　虽然不是一线冲刺手，但科尔布雷利今年的崛起还是引起了各大自行车媒体的关注。作为巴林-美利达的冲刺核心，科尔布雷利今年取得了三场胜利，当中包括在世巡赛巴黎-尼斯的比赛中战胜了德根科尔布、格莱佩尔、德马尔等众多一线冲刺手。

　　虽然“世巡中国赛·环广西”冲刺手云集，但科尔布雷利绝对有实力与这些车手一决雌雄。

　　亚内兹·布拉伊科维奇 （Janez Brajkovic），斯洛文尼亚

　　布拉伊科维奇年少成名，早在2004年就赢得了U23个人计时赛世界冠军。他的职业生涯大部分都和阿姆斯特朗绑在了一起：2005年，布拉伊科维奇在探索发现频道车队出道；随后，他又在阿斯塔纳车队和无线电工作室车队之间辗转。

　　他也成为阿姆斯特朗身边最可靠的副将之一，他还抓住了一些机会表现自己，比如夺得2010年的环多菲内总冠军。

　　33岁的布拉伊科维奇今年被新成立的巴林-美利达车队招入队中。一直作为爬坡副将的他，这次将会力争在山地赛段中争取赛段冠军。

　　王美银，中国

　　中国一哥王美银去年宣布加盟巴林－美利达，成为了李富玉、计成和徐刚之后又一加盟到世巡赛车队的中国车手。王美银技术全面，擅长突围，个人能力十分适合今年“世巡中国赛·环广西”的赛道。

　　虽然作为世巡赛的菜鸟选手，王美银更多的工作是服务车队的主将，但作为唯一一名本土车手，相信车队会在最后3个山地赛段给予王美银展现个人能力的机会。

　　新城幸也（Yukiya Arashiro），日本

　　33岁的日本老将也是一名全能车手，其出色的能力帮助他在世界职业车坛站稳了脚跟，并且随队出战了环法等多场大赛，成为了日本第一位完成大环赛的选手。

　　33岁的新诚幸也并没有考虑退役，他希望能坚持到3年后的东京奥运会。而在本届“世巡中国赛·环广西”的比赛中，他将以副将的角色帮助车队完成目标，力争拿下赛段的冠军。

　　格雷加·博莱（Grega Bole），斯洛文尼亚

　　32岁的博莱经验丰富，曾经在2014年环湖赛中夺得两个赛段冠军，他也参加了今年的环法。他将会作为平路副将，帮助车队夺得赛段胜利。

　　尼科洛·博尼法齐奥（Niccolo Bonifazio），意大利

　　尼科洛·博尼法齐奥作为一名年轻的冲刺手，曾经在2014年环岛赛大放异彩，拿下了3个赛段的胜利。近年来他也在多项国际赛中杀入前十。

　　在首届“世巡中国赛·环广西”，他将会充当车队冲刺主将科尔布雷利的冲刺副将。但假若科尔布雷利位置不佳，博尼法齐奥也有可能自己发动冲刺。

　　约恩·安德尔·因乔斯蒂（ Jon Ander Insausti ），西班牙

　　24岁的因乔斯蒂是一名计时专家，在冲刺和爬坡方面都具有一定的天赋。今年赢得了环日本的一个赛段冠军。这次参加“世巡中国赛·环广西”，他将作为一名平路副将帮助科尔布雷利取胜。

　　候补阵容：

　　瓦莱里奥·阿尼奥利 （Valerio Agnoli）、多蒙-诺瓦克（Domen Novak ）、大卫·佩尔（David Per）和卢卡·比贝尔尼克 （Luka Pibernik ）

　　巴林-美利达本次征战“世巡中国赛·环广西”围绕冲刺主将科尔布雷利布阵，他们将力争在前三个赛段争取胜利，而中国本土车手王美银则有望在山地赛段中展示自己的突围能力。

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更多参赛选手名单将陆续公布

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